雷凌 參考價：11.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3851條)

此舉也意味著，未來廣汽豐田雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和一汽豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都將會換裝這臺5L三缸發(fā)動機(jī)。 根據(jù)信息顯示，豐田這臺全新的M15C 5L三缸發(fā)動機(jī)屬于TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物，采用了D4混合噴射系統(tǒng)、擁有高達(dá)13：1的壓縮比。

在最新一期公示的工信部申報目錄上，有新一代 豐田卡羅拉的申報信息，新車將換裝全新的5L 三缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。

目前，現(xiàn)款的豐田卡羅拉一共搭載了三款發(fā)動機(jī)，分別是2T，6L和8L。

重點是動力部分，該款車型搭載5L自然吸氣三缸發(fā)動機(jī)，最大功率121Ps，油耗申報值最低達(dá)1L/100km。傳動系統(tǒng)，匹配CVT變速箱，可模擬10速換擋。目前，卡羅拉仍然保留了2T及8L混動系統(tǒng)車型。

根據(jù)之前官方公布的信息，新款的5L三缸發(fā)動機(jī)采用了雙VVY可變氣門正時技術(shù)，并應(yīng)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，這也是自吸發(fā)動機(jī)中少有的技術(shù)性能，燃油效率更高。得益于技術(shù)的升級，新款卡羅拉工信部油耗為1-6L/100km。