汽車減震器損壞，需要檢查減震器外側是否漏油。如果只是漏油引起的故障，可以更換油封，補充足夠的潤滑油，一般不需要特殊維護。如果因損壞而出現(xiàn)故障，請更換組件。減震器有兩種，一種是液壓減震器，另一種是空氣動減震器。

往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。在確定減振器有問題或失效后，應先查看減振器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

若兩個減振器溫度一高一低，且相差較大，則低者阻力小或沒有阻力，一般是缺油或閥門零件損壞等，應更換。(3)減振器效能的檢查。

可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。

汽車減震器不能維修，只能更換。目前汽車減震器的結構，都是一體化設計，封口也都采用滾壓式，無法拆解。減震器的損壞，一般都是漏油，是密封圈失效引起的漏油。出現(xiàn)漏油表明減震器已到壽命，需要更換了。

方法一：使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。