很多朋友對于汽車行駛系統(tǒng)是由哪些部件組成以及汽車行駛系統(tǒng)的主要作用不太了解，今天我來為大家分享一下。希望下面的內容能幫助到你們。

汽車行駛系統(tǒng)的組成

汽車行駛系統(tǒng)由車架、車橋、懸架和車輪與輪胎四部分組成。車輪支撐著車橋，車橋通過彈性懸掛與車架相連接。車架是整個汽車的基礎，它將汽車的各個部件連接在一起，構成了汽車的整體裝配基礎。它的作用是將汽車的各個部件連接成一個整體，支撐汽車的總質量，將傳動系統(tǒng)傳來的轉矩轉化為驅動力，承受并傳遞路面對車輪的各種反力和力矩，減震緩沖，保證汽車平穩(wěn)行駛，與轉向系統(tǒng)配合，正確控制汽車的行駛方向。

汽車行駛系統(tǒng)的部分組成

汽車行駛系統(tǒng)一般由車架、車橋、車輪和懸架組成。其中，車架是整個汽車裝配的基礎，車橋通過懸架與車架相連接，車輪安裝在車橋上。

汽車行駛系統(tǒng)的主要作用是將整個汽車連接成一個整體，并支撐汽車的總質量，接受傳動系統(tǒng)傳來的轉矩，并通過驅動車輪與路面的附著作用產(chǎn)生牽引力，傳遞并承受路面對車輪的各種反力和力矩，緩和不平路面對車輛造成的沖擊，減少車身振動。

車架是一種連接在各個車橋之間的橋梁狀結構，是整個汽車的安裝基礎。它的作用是安裝汽車的各個部件，使它們保持正確的相對位置，并承受來自車上和地面的各種靜態(tài)和動態(tài)載荷。

車橋的作用是傳遞車架或承載式車身與車輪之間的作用力。車橋分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種類型。轉向橋能夠使裝在前端的左右車輪偏轉一定角度，以實現(xiàn)轉向功能，同時承受垂直載荷、縱向力和側向力，以及由這些力產(chǎn)生的力矩。

車輪是外部安裝輪胎、中部裝車軸并承受負載的旋轉部件，由輪轂、輪輞和輪輻組成。車輪主要分為輻板式和輻條式。車輪的作用是承載汽車和貨物的總質量，確保車輪與路面的附著性，提高車輛的牽引性、制動性和通過性，減少車輛行駛中由于不平路面引起的沖擊，保證車輛的乘坐舒適性和平穩(wěn)性。

汽車懸掛是連接車架與車橋之間的所有傳遞動力裝置的統(tǒng)稱。汽車懸掛通過彈性地連接車橋和車身，緩和行駛中車輛受到的不平路面引起的沖擊力，保證乘坐舒適和貨物完好，快速減輕彈性系統(tǒng)引起的振動，傳遞垂直、縱向和側向的反力及其力矩，并起到導向作用，使車輪按照一定軌跡相對車身運動。

汽車行駛系統(tǒng)的主要部分和作用

汽車行駛系統(tǒng)由車輪、懸掛、車架和車橋組成，它的作用是承受重力、傳遞動力，配合轉向系統(tǒng)，穩(wěn)定轉向操作，將發(fā)動機輸出的扭矩轉化為驅動力！