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      1. 福田奧鈴之新捷運(yùn)車(chē)參數(shù) SCR催化器上游溫度傳感器電壓是多少正常

        2023-11-10 15:49:41 作者:蔡金盛

        奧鈴新捷運(yùn)國(guó)六4米2五百公里行車(chē)再生一次正常嗎

        奧鈴新捷運(yùn)國(guó)六4米2五百公里行車(chē)再生一次不正常。

        根據(jù)官方資料顯示,國(guó)六車(chē)再生頻繁是由于車(chē)輛的捕捉器堵塞嚴(yán)重導(dǎo)致的,因此奧鈴新捷運(yùn)國(guó)六4米2五百公里行車(chē)再生一次不正常。

        奧鈴品牌是福田汽車(chē)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌之一,定位于中高端輕卡目標(biāo)市場(chǎng)。以“技術(shù)領(lǐng)先、升級(jí)換代”為核心價(jià)值主張。

        SCR催化器上游溫度傳感器電壓是多少正常

        1,SCR催化劑上游溫度傳感器電壓信號(hào)高于上限--上游排溫傳感器線路開(kāi)路故障:SCR催化劑上游溫度傳感器電壓信號(hào)高于上限。

        故障現(xiàn)象:故障燈,閃碼燈常亮,報(bào)出SCR催化劑上游溫度傳感器電壓信號(hào)高于上限故障,測(cè)量上游排氣溫度,示數(shù)明顯不準(zhǔn)確,且不變化。

        故障機(jī)理:上游排氣溫度傳感器及相關(guān)線路、接插件故障,導(dǎo)致傳感器開(kāi)路。當(dāng)檢測(cè)到此故障時(shí),上游排氣溫度為默認(rèn)值。

        可能原因:(1)上游排溫傳感器接插件、線路開(kāi)路;(2)傳感器老化、損壞:(3)傳感器ECU大插頭線路故障,導(dǎo)致傳感器開(kāi)路實(shí)際解決方法與步驟:(1)檢查上游排溫傳感器接插件;(2)檢查傳感器線束是否正常導(dǎo)通;(3)發(fā)現(xiàn)傳感器線束由于磨損導(dǎo)致斷開(kāi),接好后正常,故障消除。

        奧鈴新捷運(yùn)升窗保險(xiǎn)絲在哪

        在副駕駛的前面,工具的里面,要把工具箱拿出來(lái)就可以看到了,首先你這個(gè)是什么問(wèn)題,是升降不了還是升降變反了,這個(gè)最好找個(gè)電工師傅幫你看看吧!

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