1、bar就一定要調(diào)整，胎壓監(jiān)測的誤差、車子的載重情況不同，都有可能造成胎壓暫時的不一樣。根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求：標準型輪胎：4-5bar；增強型輪胎：8-9bar；最高氣壓：不應大于5bar。

2、胎壓正常但胎壓監(jiān)測器一直報警的原因可能是胎壓監(jiān)測器的傳感器有問題。檢查接收器或發(fā)射器，然后檢查是否松動。盡快更換備胎或修理輪胎。說明右后輪胎漏氣，到車庫檢查，及時解決漏氣問題。

3、胎壓正常但胎壓監(jiān)測器一直報警的原因，很可能是胎壓監(jiān)測的傳感器出了問題，檢查接收器或發(fā)射器有問題，然后再檢查一下是否有松動情況。盡快換備胎或補胎。

4、一般來說，四個輪胎都下降氣壓只會出現(xiàn)在從高溫地區(qū)到低溫地區(qū)時是存在四個輪胎同時下降氣圧的可能。比如昨天還在廣東，氣溫20度左右，明天到了東北零下10幾度時，有可能出現(xiàn)氣壓下降，從5下降到2也是有可能的。

5、一般要求胎壓兩個前輪5－7。兩個后輪3－5。前輪既要承受發(fā)動機變速箱的重量，還有負責轉(zhuǎn)向，所以胎壓需要比后輪稍高。

6、通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。輪胎冷卻情況的定義：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。