1、假如發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度過(guò)低，那在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油將無(wú)法形成穩(wěn)定油膜，這時(shí)，汽車(chē)就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)噪音變大。假如發(fā)動(dòng)機(jī)油很久沒(méi)有更換了，那發(fā)動(dòng)機(jī)油也會(huì)變稀，這時(shí)，汽車(chē)在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有非常大的噪音。

2、共振導(dǎo)致的汽車(chē)踩油門(mén)時(shí)發(fā)出嗡嗡響，收油就不響，一般扭矩不足的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)，特別是在 起步低扭矩的時(shí)候很容易出現(xiàn)，可以通過(guò)適當(dāng)踩油門(mén)拉高轉(zhuǎn)速后再抬半聯(lián)動(dòng)起步，不過(guò)這樣也會(huì)使油耗增加。

3、如果懸架控制臂的橡膠襯套老化，需要立即更換。有些汽車(chē)懸架控制臂的橡膠套不能單獨(dú)更換。這種汽車(chē)需要更換整個(gè)懸架的控制臂。更換懸架控制臂襯套時(shí)，務(wù)必使用原裝產(chǎn)品。

4、如果車(chē)子在行駛過(guò)程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時(shí)有會(huì)有類(lèi)似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換擋時(shí)變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱制動(dòng)帶、離合器之類(lèi)部件過(guò)度磨損。