（1）變速箱油陳舊，需要更換，如不及時(shí)更換，將導(dǎo)致其潤(rùn)滑效果降低，從而導(dǎo)致汽車(chē)不好掛擋。（2）新車(chē)變速箱內(nèi)零部件未達(dá)到最佳磨合狀態(tài)，從而導(dǎo)致汽車(chē)不好掛擋，這種情況磨合一段時(shí)間自然就好了。

撥叉松動(dòng)或嚴(yán)重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘松動(dòng)，造成掛檔不完全。撥叉嚴(yán)重磨損后，不能撥動(dòng)齒輪移動(dòng)，造成換檔困難。此時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換損壞的撥叉，并擰緊固定螺釘。定位槽與定位銷(xiāo)磨損。

你會(huì)不會(huì)兩腳離合換擋，要是會(huì)就試試，有些車(chē)一檔沒(méi)有同步器，所以一檔不好進(jìn)檔?；蛘吣阌枚n的同步器同步一下轉(zhuǎn)速。踩離合進(jìn)二檔別松再進(jìn)一檔，如果就可以進(jìn)那就是一檔沒(méi)同步器。

長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛。一般地說(shuō)，高速擋掛檔比低速擋省油。因此起步后應(yīng)及時(shí)升擋。換擋時(shí)離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時(shí)腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過(guò)度磨損。換擋時(shí)方向跑偏。

首先您要分析是否是檔位掛不進(jìn)去還是出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，若是檔位在掛檔時(shí)很難推進(jìn)的時(shí)候，您試試多踩兩腳離合器（此時(shí)腳墊的墊放要合理，保證離合器的工作行程）。