1、過大的間隙、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震都是怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音的原因。配合間隙過大導(dǎo)致異常聲音 配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要項(xiàng)目。

2、輪子的鏈接部件松動(dòng)而導(dǎo)致的異響，輪子的傳動(dòng)有許多的齒輪，若是其中太松動(dòng)，在過彎的時(shí)候會(huì)發(fā)出響聲。許多部件冰冷堅(jiān)硬，潤(rùn)滑度不夠，從而導(dǎo)致了異響，同時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)不能猛加油，造成行星齒輪咬死在其軸上。

3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因 緊固件松動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動(dòng)，導(dǎo)致某些部件產(chǎn)生松動(dòng)，出現(xiàn)撞擊聲。如飛輪固定螺栓松動(dòng)，連桿螺栓松動(dòng)等引起異響。個(gè)別機(jī)件變形損壞 由于某部件變形或損壞導(dǎo)致異響。

4、（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。