冷車(chē)發(fā)抖,進(jìn)氣管回火,正時(shí)正常,是否與與進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)有關(guān)系
油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)或更換過(guò)火花塞,仍然存在怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的問(wèn)題,建議到4S店檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。
汽車(chē)凸輪軸傳感器壞了不但和冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)抖動(dòng)有關(guān)系。而且應(yīng)該不只是冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn),應(yīng)該行駛時(shí)也會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)抖動(dòng)問(wèn)題。凸輪軸控制進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)一下是正?,F(xiàn)象。這主要是因?yàn)椋浩?chē)靜置后,發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的凸輪軸、鏈條等運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油大部分會(huì)隨油道或自重回到油底殼中;活塞與氣缸壁之間的潤(rùn)滑油,曲軸的潤(rùn)滑油等也回流到油底殼。
進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。
點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低,燃油和潤(rùn)滑油的溫度都很低,在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),需要較濃的混合氣,較濃的混合氣就需要較高的點(diǎn)火能量,火花塞的間隙太大,點(diǎn)火線圈、高壓線圈老化都能導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,使車(chē)子發(fā)抖。
此類(lèi)故障一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻失準(zhǔn)或曲軸位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤造成的,但檢查結(jié)果均正常。拆下進(jìn)氣軟管,再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)從進(jìn)氣管往外噴白煙,于是懷疑排氣管堵塞。拆下前節(jié)排氣管,發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利起動(dòng)。
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