高爾夫1.4t自動二檔轉(zhuǎn)三檔,轉(zhuǎn)速1800,正常嗎
1、一般正常行車時,1檔換2檔,轉(zhuǎn)速1200-1500,2檔換3檔,轉(zhuǎn)速1800,3檔換4檔,轉(zhuǎn)速2000,4檔換5檔,轉(zhuǎn)速2000-2500,這樣開既可以省油,又兼顧了動力和平順性。
2、正常,自動檔的車基本都這樣,行車電腦要依據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速,自動換擋。而且,從低速向中速加速,車子需要的扭矩大。所以,發(fā)動機轉(zhuǎn)速已隨著升高。
3、我正常行駛會保持在2000轉(zhuǎn)以上。換擋轉(zhuǎn)數(shù)1擋2700-3000,2檔之后逐級降低到2200。70-80以上時速才上5檔。
4、不是油加少了。雙離合二檔換三檔轉(zhuǎn)速高是因為車子本身沒有預熱,所以轉(zhuǎn)速會高也屬于正常現(xiàn)象,濕式雙離合是兩個,多片濕式離合器分別組成。
5、新手開始不習慣是在正常的,4T的高6動力很不錯,建議1500至2000換擋。其實開習慣了根據(jù)發(fā)動機聲音就能準確判斷換擋時機,高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6發(fā)動機聲音很好聽的,1500就有明顯的動靜,2000那聲音就有點暴躁了。
6、估計是大眾公司在電腦控制程序中特意設(shè)定的,為了保護變速箱,低速低擋位扭矩大,變速箱容易過熱,這樣可以有效預防離合片磨損導致2檔抖動;延長離合片壽命。
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