大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于一輛小貨車(chē)的重量，一般貨車(chē)的載重量是多少這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

不同的車(chē)型，車(chē)廠的規(guī)定都不一樣，目前市場(chǎng)主流的貨車(chē)規(guī)格載重分類(lèi)：2噸車(chē)，一般為4米左右。3噸車(chē)，約為5.5米。5噸車(chē)，約為6.2米。8噸車(chē)，約為7.2-8.8米。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)》貨車(chē)歸類(lèi)為汽車(chē)分類(lèi)：

1、普通貨車(chē)：載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車(chē)，不包括具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車(chē)。

2、廂式貨車(chē)：載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自獨(dú)立的載貨汽車(chē)。

一輛小型汽車(chē)的重量有多重

350千克到450千克左右。

沒(méi)有計(jì)算方法，只能按汽車(chē)出廠時(shí)懸掛的銘牌標(biāo)注的載重量為準(zhǔn)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是375公斤，也就是生產(chǎn)的汽車(chē)載重量不能低于375公斤。按照最低標(biāo)準(zhǔn)375公斤計(jì)算，坐4個(gè)150斤的人，還可以放近100斤的東西。（還有油箱、備胎、隨車(chē)工具、滅火器等）

超載對(duì)汽車(chē)的危害有以下幾點(diǎn)：一是剎車(chē)距離要偏長(zhǎng)。二是輪胎避震壓力大。三是最主要的，承載式底盤(pán)承重有限，容易造成金屬件的永久變形。

一輛卡車(chē)重多少?lài)?p>卡車(chē)一般稱(chēng)為貨車(chē)，1、微型貨車(chē)，總質(zhì)量小于1.8噸；2、輕型貨車(chē)，總質(zhì)量為1.8至6噸；3、中型貨車(chē)，總質(zhì)量是6至14噸；4、重型貨車(chē)，總質(zhì)量為14至100噸；5、超重型貨車(chē)，總質(zhì)量100噸以上。

卡車(chē)(Truck)，又稱(chēng)作載貨汽車(chē)，一般稱(chēng)作貨車(chē)，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車(chē)，有時(shí)也指可以牽引其他車(chē)輛的汽車(chē)，屬于商用車(chē)輛類(lèi)別。一般可依照車(chē)的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車(chē)都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源，但有部分輕型貨車(chē)使用汽油、石油氣或者天然氣。

1975年7月1日，2.5噸越野車(chē)在位于湖北十堰的汽車(chē)制造廠正式投產(chǎn)。第二汽車(chē)制造廠的建設(shè)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的一個(gè)里程碑，它完全是中國(guó)人自己建設(shè)完成，在建設(shè)過(guò)程中沒(méi)有任何一個(gè)外國(guó)技術(shù)人員參與協(xié)助，這標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展已達(dá)到了較高的水平。