摩托車首次換機油應該是多少公里

摩托車有很多型號，第一次換機油的里程規(guī)定也不一樣，有的規(guī)定相有相互矛盾之處，磨合期是1000公里，在磨合期內(nèi)，換一至兩次機油即可，比如可以在500公里時換第一次，1000公里時換第二次，以后每隔2000－3000公里換一次，也可以在1000公里時換第一次，以后每隔2000－3000公里時換一次，這兩種方式都可以，實際使用中也不會有什么區(qū)別，有些東西別也太迷信了。

摩托車第一次換機油要換多少L啊

加完后車輛保持平衡看游標尺刻度線即可，一般是0.8升到1升左右，大部分車型是0.9升。

摩托車有很多型號，第一次換機油的里程規(guī)定也不一樣。一般磨合期是1000公里，在磨合期內(nèi)換一至兩次機油即可。比如：

1.

可以在500公里時換第一次，1000公里時換第二次，以后每隔2000－3000公里換一次

2.

也可以在1000公里時換第一次，以后每隔2000－3000公里時換一次

這兩種方式都可以。

新摩托車行駛多少公里換機油

應以機油尺為標準。

需不要需要更換機油，是以機油尺為標準去判定，在行駛一定的里程數(shù)內(nèi)，使用機油尺測量看是否達到了最小值，達到最小值時，就需要添加機油了。

即使是同一款車，在一定的里程內(nèi)消耗的機油量也不一定一樣，因為影響機油的消耗量有很多種情況，例如：

1、機油的類型（普通，半合成，全合成）

普通的機油是5000公里更換，半合成是7500公里更換，而全合成是10000公里更換。

2、行駛狀況

頻繁的加速，減速，低速行駛以及用車的環(huán)境，長時間高速行駛等等，都會影響到機油的消耗量。

3、燃油品質(zhì)

燃油品質(zhì)差容易形成積碳，長時間的會導致活塞環(huán)的卡死，機油會從活塞與缸壁的間隙中向上流入燃燒室，造成機油消耗快。

擴展資料

更換機油不單單是因為消耗量，由于時間，環(huán)境關(guān)系導致機油變質(zhì)，需要更換，這里指的環(huán)境包括了外界的環(huán)境和機油工作的環(huán)境。首先外界的環(huán)境，高溫，寒冷的環(huán)境會導致機油變質(zhì)，或者一些風沙大的地方，也容易把一些外界雜質(zhì)帶入到機油工作的環(huán)境中，導致變質(zhì)。

而時間原因是，長時間不使用車輛，由于氧化原因而變質(zhì)，再加上我國的空氣質(zhì)量和日常堵車時吸入的大量尾氣，長期如此，由于化學反應，機油變質(zhì)速度會更加快。