1、總的來說2v更耐用更便宜，修也更便宜。所以換了。5v的太容易頂氣門可能也是廠商考慮的一方面。另外2v和5v的發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過換缸頭來轉(zhuǎn)換。想5v就5v想2v就2v。

2、V在擁擠的城市道路足夠了，5V跑高速優(yōu)于2V，現(xiàn)在06款的6L和8L都應(yīng)該有天窗！現(xiàn)在有沒有2V我不敢肯定。

3、城市路況百公里油耗大約8升左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音明顯低于之前的5V發(fā)動(dòng)機(jī)，最重要的是維修費(fèi)用也低于之前的5閥發(fā)動(dòng)機(jī)。如果買來家用，動(dòng)力和性能絕對(duì)夠用。

4、不要太過分，8L發(fā)動(dòng)機(jī)是5V，也就是三個(gè)進(jìn)氣門兩個(gè)排氣門。進(jìn)氣量多了，馬力自然就大了。那么高爾夫4是如何區(qū)分2V和5V的呢？其實(shí)光看外觀和內(nèi)飾是看不出來的，看屁股貼的尾標(biāo)就知道了。6是2V；8是5V。