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      1. 純電動(dòng)電動(dòng)車電池參數(shù) 新能源汽車的鋰電池大概有多重

        2023-11-08 19:14:06 作者:蔡金盛

        電動(dòng)汽車的電壓是多少V多少ah的

        電動(dòng)汽車電壓會(huì)根據(jù)車型的不同電壓和容量也不同,一般都是500多V,70ah左右。

        純電動(dòng)汽車時(shí)速快慢,和啟動(dòng)速度取決于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率和性能,其續(xù)行里程之長(zhǎng)短取決于車載動(dòng)力電池容量之大小,車載動(dòng)力電池之重量取決于選用何種動(dòng)力電池如鉛酸、鋅碳等;

        它們體積,比重、比功率、比能量、循環(huán)壽命都各異。這取決于制造對(duì)整車檔次的定位和用途以及市場(chǎng)界定、市場(chǎng)細(xì)分。

        電動(dòng)汽車優(yōu)缺點(diǎn):

        優(yōu)點(diǎn):技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單成熟,只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。

        缺點(diǎn):蓄電池單位重量?jī)?chǔ)存的能量太少,還因電動(dòng)車的電池較貴,又沒形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模,故購買價(jià)格較貴,至于使用成本,有些使用價(jià)格比汽車貴,有些價(jià)格僅為汽車的1/3。

        這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠?、電價(jià)格,電動(dòng)汽車技術(shù)仍不成熟,充電技術(shù)、續(xù)航里程、可靠性等方面仍需改進(jìn),而報(bào)廢電池的處理和電網(wǎng)系統(tǒng)的優(yōu)化亦為需要解決的關(guān)鍵問題。

        純電動(dòng)車電池的工作電壓和電流是多大

        現(xiàn)在的電動(dòng)車都是無刷,無刷調(diào)速的原理是通過控制器里面的單片機(jī)檢測(cè)調(diào)速轉(zhuǎn)把輸出型號(hào)強(qiáng)弱,再把這個(gè)變化的信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動(dòng)功率管的驅(qū)動(dòng)信號(hào),功率管以此提供相應(yīng)的電流給電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)把信號(hào)弱驅(qū)動(dòng)管輸出相應(yīng)小電流電機(jī)就相對(duì)轉(zhuǎn)的慢,相反電機(jī)的到到電流就會(huì)轉(zhuǎn)的更快

        新能源汽車的鋰電池大概有多重

        不同的汽車電池重量不一樣

        36V10ah的電池組為12.5kg。48V20ah的電池組為26kg。

        電動(dòng)汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動(dòng)汽車。

        電池的壽命有“干貯存壽命”和“濕貯存壽命”兩個(gè)概念。必須指出,這兩個(gè)概念僅是針對(duì)電池自放電大小而言的,并非電池的實(shí)際使用期限。電池的真正壽命是指電池實(shí)際使用的時(shí)間長(zhǎng)短。

        對(duì)一次電池而言,電池的壽命是表征給出額定容量的工作時(shí)間。

        對(duì)二次電池而言,電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種。

        充放電循環(huán)壽命,是衡量二次電池性能的一個(gè)重要參數(shù)。

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