大家好，北京大眾車為什么那么便宜相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括為什么北京大眾車賣的這么便宜也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于北京大眾車為什么那么便宜和為什么北京大眾車賣的這么便宜的一些知識點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

為什么上海北京大眾4S車子便宜很多

因?yàn)榇蟪鞘匈徿囆枰獡u號或者搖牌啊，競爭激烈，要完成任務(wù)所以優(yōu)惠幅度比二三四城市大，二三線城市沒有限號限牌，壓力比大城市小所以優(yōu)惠小一些。

大眾的車為什么優(yōu)惠那么大

其一：大眾車本身定價(jià)就偏高！

就拿銷量最高的A級來說，大眾旗下的A級車，只要是自動擋車型，起售價(jià)都超過12萬。反觀豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸，自動擋起步價(jià)都在12萬以內(nèi)，其中不乏全系自動擋車型。

再來看指導(dǎo)價(jià)差不多的朗逸和卡羅拉，上圖明顯能對比出兩款車之間的配置差距。假如沒有終端優(yōu)惠，就上圖這些配置，誰會為了LED大燈和一個(gè)后倒車?yán)走_(dá)，去選擇朗逸？

其二：定價(jià)高可以體現(xiàn)出品牌價(jià)值，而降價(jià)是為了銷量！

想要銷量好，降價(jià)是最有效的方法。大眾在國內(nèi)深耕細(xì)作多年，深知國內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣。十多萬的家用車，賣點(diǎn)再多都是扯淡，只有終端售價(jià)優(yōu)惠個(gè)幾萬，才是保證銷量的有效手段！這就不難理解大眾車為啥定價(jià)偏高了，就是為了讓消費(fèi)者自己覺得“買大眾值”！

其三：“高價(jià)策略”可以很好地培養(yǎng)忠實(shí)車粉。

當(dāng)別人問你車多少錢的時(shí)候，優(yōu)惠后可能12萬落地，但要按照指導(dǎo)價(jià)計(jì)算，可能得15萬，這時(shí)候你會告訴別人多少錢？我想回答15萬的車主會更多把！

給產(chǎn)品定一個(gè)高價(jià)，能很好的吸引車粉，特別是汽車上市初期，這時(shí)候買車的車主都會是忠實(shí)車粉。如果一上市定一個(gè)低價(jià)格，大家買車都是圖便宜，后期就沒有車主會維護(hù)汽車品牌了。

為什么北京大眾車賣的這么便宜

【1】首先就是北京的地理?xiàng)l件極好，要知道北京可是首都，所以有很多車商的總部都在北京，那么車價(jià)自然就下來了。北京的交通條件也不是一般的好，各種公路鐵路，運(yùn)輸成本不高，價(jià)格當(dāng)然就便宜，總之這是最重要的條件！

【2】北京的政策，這幾年北京對汽車限牌限購很嚴(yán)重，因?yàn)榄h(huán)境污染實(shí)在是太大了，這時(shí)候開在北京的4S店其實(shí)是很痛苦的，因?yàn)橘I車的人沒想象中多，但是他們又不能關(guān)門，因?yàn)楸本┦侵袊闹行陌?，你要是關(guān)門難道不要自己的品牌形象了？所以只好降價(jià)吸引別的省市的人來買車，可以說是迫不得已吧

【3】最后一點(diǎn)，北京的4S店競爭太激烈了，一個(gè)品牌往往有多家4S店，你要是不降價(jià)，別人就會去別家買，而且同級別的汽車品牌也是扎堆了，可以說是沒辦法了，消費(fèi)者就這么多，就看誰能搶到，誰就能在北京這個(gè)高物價(jià)的地方生存下去，所以北京的車價(jià)才這么便宜。