邁騰 參考價(jià)：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

綜合來說，新邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)非常的出色。

不懂就不要亂說，新邁騰平臺(tái)還是PQ46，和老的 一樣， 無非是軸距加長(zhǎng)了100mm，后排空間變大了。另外，8T的變速箱換成了國(guó)產(chǎn)7速干式DSG，而老邁騰是進(jìn)口6速DSG。發(fā)動(dòng)機(jī)是完全一樣的。

邁騰的動(dòng)力部分可能是亮點(diǎn)最小，而且被人吐槽的部分，拍攝車輛采用的是0T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合。

全新的邁騰延承了德系轎車的高技術(shù)水準(zhǔn)。在主動(dòng)安全方面，邁騰8TSI及全系車型搭載最高級(jí)別的ESP電子穩(wěn)定程序，能夠有效避免邁騰在高速行駛中躲避障礙物時(shí)造成的車身打滑，保障了安全。

動(dòng)力平滑無阻。首批上市的邁騰采用了德國(guó)大眾在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，由于采用了渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術(shù)，因而加速性自然比老款8T又有提升。