異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉速改變時明顯）。

懸掛異響：開車的遇到顛簸的時候，車輪附近發(fā)出咚咚或者咔咔的聲音，可能是由于懸掛部件松動造成的異響。處理懸掛異響務必要到正規(guī)維修站去檢修，畢竟懸掛直接關系到行車安全，這個絕對不可以掉以輕心。

發(fā)動機故障。發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當發(fā)動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。