2022款 奔馳E級(jí)與2022款 奧迪A7L相比誰好 46萬元左右買哪個(gè)車好
中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A7L,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2023款 E 260 L 4MATIC46.21萬元,奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型流晶套裝 45.67萬元,兩者間的差價(jià)為0.54萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型流晶套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 46.21 萬 | 45.67 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉彰顯了大氣的氣質(zhì)。
奧迪A7L的首先從外觀來看,線條采用豐富的造型設(shè)計(jì),前臉彰顯了豪華的氣質(zhì),輔以多邊形的格柵,塑造了一種低調(diào)又奢華的氣質(zhì)。大燈采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型流晶套裝 | |
車長(zhǎng) | 5078 | 5076 | |
車寬 | 1860 | 1908 | |
車高 | 1490 | 1429 | |
軸距 | 3079 | 3026 |
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1490mm,軸距為3079mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用多輻式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈采用精致的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì),設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。
奧迪A7L的長(zhǎng)寬高為5076/1908/1429mm,軸距為3026mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型流晶套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級(jí)的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
奧迪A7L的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。飾以傾斜式的中控臺(tái),很符合該車氣質(zhì)。儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型流晶套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A7L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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