大家好，關(guān)于汽車電鍍技術(shù)很多朋友都還不太明白，不過沒關(guān)系，因為今天小編就來為大家分享關(guān)于電鍍技術(shù)在汽車方面的應(yīng)用有哪些的知識點，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關(guān)注下本站哦，希望對各位有所幫助！

電鍍技術(shù)在汽車方面的應(yīng)用有哪些

量鍍創(chuàng)新電鍍技術(shù)在汽車的19大應(yīng)用項目：

1.電鍍輪轂修復翻新

2.平臺輪轂升級電鍍輪轂

3.外觀電鍍件修復與翻新

4.內(nèi)飾電鍍件修復與翻新

5.普通件升級電鍍件

6.黃金版汽車外觀限量定制

7.全車電鍍和個性電鍍

8.4S店新車鍍裝版本定制

9.中網(wǎng)個性鍍裝應(yīng)用

10.外觀設(shè)計升級鍍裝

11.內(nèi)飾設(shè)計升級鍍裝

12.摩托車鍍裝應(yīng)用

13.24K黃金速鍍應(yīng)用

14.漆鍍內(nèi)飾應(yīng)用

15.GP粉體應(yīng)用

16.碳纖維、仿金屬表面批覆

17.鍍件鍍前修復技術(shù)應(yīng)用

18.真碳纖維外觀與內(nèi)飾應(yīng)用

19.電鍍件與塑料件焊接修復應(yīng)用

汽車電鍍工藝流程是什么

汽車電鍍工藝流程：

1、首先LZ有誤區(qū)，車體不是電鍍出來的，一般是磷化電泳噴漆封釉，工藝相當復雜，不是簡單可以估算出價格的。不過，也許LZ看過迪拜那種全電鍍的豪華車的新聞，那種車也是相當奢侈的，車身電鍍的要求非常高，一般會在上面鍍六七層左右的金屬，不是簡單的鍍鉻，因為直接鍍鉻結(jié)合力很不好，而且亮度也不夠，耐磨力和耐腐蝕能力也不行，需要很多工序；

2、當然，汽車上肯定有很多電鍍的部分，例如裝飾亮條是鍍硬鉻的，輪轂有部分高擋的是電鍍的，內(nèi)部件也有鍍鋅的，而且里面的電子零件會涉及到鍍貴金屬，以及塑料電鍍等等；

3、就拿最普遍的輪轂電鍍來說，國內(nèi)沒有幾家廠可以做這個東西，因為難度太大，廢品率太高，這個上面也是鍍了很多層金屬的，所以價格也高，目前可能就廣東那邊做的還可以；

4、至于工藝等等，LZ不會是打算自己辦廠吧，目前的電鍍大都是水鍍，需要上大型的電鍍設(shè)備。

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汽車輪轂電鍍銀是怎么噴的

輪轂電鍍過程是：

1、檢測輪轂是否有變形、上下跳動、左右搖擺情況。

2、采用鋁合金熔焊技術(shù)對缺口進行填充。

3、脫掉腐蝕老化油漆。

4、拋光打磨。

5、清洗侵泡。

6、噴芥子漆。

7、進入無塵電鍍產(chǎn)線，進行電鍍、烘烤。

8、噴面漆。

9、鹽霧測試。輪轂電鍍就是在金屬部件上鍍上一層其他金屬或合金的過程，是利用電解作用使金屬或其他材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝，從而起到防止金屬氧化，提高耐磨性、導電性、反光性、抗腐蝕性及增進美觀等作用。