大家好，今天小編來(lái)為大家解答本田思域方向機(jī)響如何解決這個(gè)問(wèn)題，東風(fēng)本田思域方向機(jī)漏油很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

東風(fēng)本田思域方向機(jī)漏油的原因是什么如何處理

一、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油都是油封損壞造成密封不嚴(yán)，或密封件（油封）老化造成的。

二、處理方法：

1、傳統(tǒng)維修方案是進(jìn)行車(chē)輛拆修，可能要換總成，而且維修時(shí)間較長(zhǎng)。同時(shí)在拆修過(guò)程中由于操作不當(dāng)?shù)仍?，使?chē)輛出現(xiàn)很多其它后遺癥。

2、直接在油中加入德國(guó)瑪?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">DS，正常行駛的狀態(tài)下，一般14天左右漏油問(wèn)題自然消失，不會(huì)耽誤用車(chē)時(shí)間，還無(wú)需對(duì)車(chē)進(jìn)行拆解維修，避免了因拆修造成時(shí)間、金錢(qián)的浪費(fèi)。

3、建議3-5年的車(chē)提前加入瑪?shù)貲S，可以預(yù)防漏油問(wèn)題的發(fā)生。

東風(fēng)本田思域方向機(jī)漏油是什么原因要如何處理

方向機(jī)漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變硬，也就是說(shuō)，隨著時(shí)間的推移他們失去增塑劑。這種過(guò)程因?yàn)槌掷m(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過(guò)程的結(jié)果是，密封件首先開(kāi)始收縮，接著變硬，最后甚至斷裂，漏油不可避免的出現(xiàn)。

傳統(tǒng)維修方案是進(jìn)行車(chē)輛拆修，工時(shí)費(fèi)動(dòng)輒幾千元，可能要換總成，而且維修時(shí)間較長(zhǎng)。同時(shí)在拆修過(guò)程中由于操作不當(dāng)?shù)仍?，使?chē)輛出現(xiàn)很多其它后遺癥。有些漏油是需要拆解換總成的，所以勸大家不要輕易拆解，車(chē)不是開(kāi)壞的，是修壞的！傳統(tǒng)方案大體總結(jié)為費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、又費(fèi)錢(qián)。

現(xiàn)在比較流行的漏油解決方案是，直接在油中加入德國(guó)瑪?shù)貲S，正常行駛的狀態(tài)下，一般14天左右漏油問(wèn)題自然消失，不會(huì)耽誤用車(chē)時(shí)間，還無(wú)需對(duì)車(chē)進(jìn)行拆解維修，避免了因拆修造成時(shí)間、金錢(qián)的浪費(fèi)，更輕輕松松讓車(chē)主自己動(dòng)手就能解決漏油難題。

建議3-5年的車(chē)提前加入瑪?shù)貲S，可以預(yù)防漏油問(wèn)題的發(fā)生。

本田思域方向機(jī)漏油更換方向機(jī)后有缺油時(shí)的聲音是怎么回事

方向機(jī)內(nèi)部異響很可能是因?yàn)橹叭鄙僦τ蛯?dǎo)致內(nèi)部磨損嚴(yán)重，漏油也是因?yàn)閮?nèi)部密封出現(xiàn)問(wèn)題，只有換新方向機(jī)才行。而半軸內(nèi)球籠損壞，沒(méi)有單獨(dú)更換的內(nèi)球籠，只有換一個(gè)新半軸才行。

思域轉(zhuǎn)向機(jī)漏油需要更換油封。轉(zhuǎn)向機(jī)油封損壞會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)漏油，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重以及無(wú)法轉(zhuǎn)向等現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向機(jī)油封損壞需及時(shí)進(jìn)行更換。

轉(zhuǎn)向機(jī)油的更換方法如下：

1、打開(kāi)方向機(jī)油蓋。將車(chē)輛頂起，拆掉方向機(jī)油管放油；

2、上車(chē)左右打方向盤(pán)。注意車(chē)輛未啟動(dòng)。待油排凈，裝好方向機(jī)油管；

3、將方向機(jī)油加注至標(biāo)準(zhǔn)刻度。上車(chē)啟動(dòng)，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。檢查油量是否有變化，蓋好蓋子。

和液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)：發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力到助力泵，助力泵工作提供助力到轉(zhuǎn)向機(jī)。當(dāng)把方向盤(pán)打死時(shí)，助力泵的壓力瞬時(shí)提高，助力泵在過(guò)載的情況下泵體內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，應(yīng)力沒(méi)地兒釋放只能沖擊儲(chǔ)油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套，長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致油管滲油和膠套老化，嚴(yán)重的會(huì)因?yàn)闈B油導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵損壞。