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波羅乃茲汽車的波羅乃茲 Polonez

英文名稱：Polonez

中文名稱：波羅乃茲

鼎盛時間：（1978-2002年）波羅乃茲(Polonez)Sedan（1978——2002）1.6 GLi車身型式4門5座發(fā)動機:型式直列4缸,2氣門/缸,單頂置凸輪軸,單點噴射,前縱置排量(mL) 1598缸徑×行程(mm) 80.0×79.5壓縮比 9.5:1最大功率(KW/r/min) 57/5200最大扭矩(Nm/r/min) 122/2900驅動方式后驅變速器 5檔手動制動器,前/后盤式/盤式懸架:前橫向擺臂,螺旋彈簧后鋼板彈簧輪胎規(guī)格 185/70R13尺寸(mm):長×寬×高 4318×1650×1420軸距 2509輪距,前/后 1375/1352空車質量(kg) 1115允許總質量(kg) 1550油箱容積(L) 45性能:最高車速(km/h) 150油耗(L/100km) 9.3產地;波蘭

波羅乃茲汽車的FSO汽車公司

公司于1951年在波蘭首都華沙成立，它是的第一個產品是采用蘇聯(lián)嘎斯M20技術的Warszawa牌小汽車，后來，該公司與菲亞特汽車公司合作，以Poiski Fiat品牌生產基于126P車型，波羅乃茲是這款車的后續(xù)車型，它是在菲亞特1500升級版的基礎上打造出來的緊湊型轎車。

1991年蘇聯(lián)解體，東歐劇變后，本為國有的公司開始尋求私有化及國際合作，最開始合作的伙伴是通用汽車，后來被賣給韓國大宇，一度改名為Daewoo-Fso。在此期間，該公司主要為通用和大宇組裝歐寶和大宇品牌的一些車型。2000年大宇破產被通用收購后，這個Daewoo-Fso并不在通用收購的范圍內。2004年，Daewoo-Fso隨即改回了原名—Fso。之后，F(xiàn)so與MG Rover談合作，但后者因為提前破產不了了之。現(xiàn)在。烏克蘭的UkrAVTO汽車公司成為了Fso的最大股東，2005年，通用汽車和UkrAVTO以及Fso開始洽談，目的是把通用大宇旗下在歐洲市場的車型拿到該組廠裝生產。

波羅乃茲汽車現(xiàn)在還有嗎

波羅乃茲汽車，這個是上世紀80年代到90年代進口到國內的波蘭轎車，但是現(xiàn)在早就停產了，現(xiàn)在波蘭的波羅乃茲汽車廠已經只生產韓國大宇的車子