大家好，今天給各位分享自動(dòng)擋正確停車的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)自動(dòng)擋車檔位進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

自動(dòng)擋車檔位介紹

擋位說明

P——Parking，泊車擋，啟動(dòng)擋。當(dāng)你停車不用時(shí)，擋位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。

R——Reverse，倒車擋。倒車時(shí)用。

N——Neutral，空擋。暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車。

D——Drive，前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動(dòng)擋。不用多說，就是前進(jìn)時(shí)，用此擋位。如果掛到“D”，最高可以自動(dòng)升到四擋[1]；下坡感到車速太快時(shí)，可以不掛D擋[1]。

L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動(dòng)的只在最低擋（相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

S——Sport，表示運(yùn)動(dòng)模式，掛入此擋時(shí)，擋位可以自由切換，只是換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，使汽車動(dòng)力增加。很明顯，在此擋位下會(huì)造成油耗加大。

OD——OD擋為超速擋，高速行駛時(shí)使用，達(dá)到省油的目的。

明白了汽車自動(dòng)檔的各擋位功能后，你就可以享受一下駕駛裝有自動(dòng)擋汽車的樂趣了。

2（Second Gear）：2擋為前進(jìn)擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會(huì)跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會(huì)由1擋起步，當(dāng)速度增加時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí)，車輛會(huì)穩(wěn)定地保持在1擋或2擋位置，不會(huì)因上斜的負(fù)荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)擋。在落斜坡時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng)，也不會(huì)令車子越行越快。

1（First Gear）：1擋也是前進(jìn)擋，但變速器只能在1擋內(nèi)工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。

3、2、1指強(qiáng)制把變速器限制在某一擋以下，比如3就是把變速器強(qiáng)制限制在3擋以下。

需要說明的是在有些車輛當(dāng)中變速箱上面的2，并不代表的是單2擋，而是1～2擋（如車系）用這個(gè)擋位時(shí)變速箱會(huì)在1、2間自動(dòng)切換，而不會(huì)往更高擋升。

自動(dòng)擋怎么使用

需要先將1.5發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，具體的操作步驟如下：

1、先插上鑰匙，接通汽車的電源，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、踩下汽車的剎車踏板。

3、按下一鍵啟動(dòng)鍵。

4、等待儀表亮起，車輛即可啟動(dòng)。

5、將汽車的自動(dòng)變速桿置于位置，是長期停車檔位。

6、將自動(dòng)變速桿置于R位置，進(jìn)入倒檔模式。

7、將自動(dòng)變速桿置于位置，進(jìn)入空擋。

8、將自動(dòng)變速桿置于D位置，進(jìn)入自動(dòng)模式。

9、松手剎，輕輕地踩下油門，車輛就開動(dòng)了。

自動(dòng)檔沒有檔正確的停車方式

如果沒有P擋正確的停車就是掛入N擋（也是所謂的空擋）然后把手剎拉起就對(duì)了。