大家好，關(guān)于翼虎1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于6T發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣的知識(shí)，希望對各位有所幫助！

福特翼虎1.6t風(fēng)尚版發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

福特翼虎1.6t風(fēng)尚版發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。

1.6T2013款都是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T 2013款都是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)部件國內(nèi)組裝。翼虎2015款,1.5T和2.0T均將換裝國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)用來表征發(fā)動(dòng)機(jī)的性能特點(diǎn)，并作為評價(jià)各類發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)劣的依據(jù)。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)主要有：動(dòng)力性指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)、環(huán)境指標(biāo)、可靠性指標(biāo)和耐久性指標(biāo)。

1.動(dòng)力性指標(biāo)

動(dòng)力性指標(biāo)是表征發(fā)動(dòng)機(jī)做功能力大小的指標(biāo)，一般用發(fā)動(dòng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩、有效功率、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等作為評價(jià)指標(biāo)。

(1)有效轉(zhuǎn)矩

發(fā)動(dòng)機(jī)對外輸出的轉(zhuǎn)矩稱為有效轉(zhuǎn)矩，

(2)有效功率

發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間對外輸出的有效功稱為有效功率,

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，

2.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)

發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)一般用有效燃油消耗率表示。發(fā)動(dòng)機(jī)每輸出1kW·h的有效功所消耗的燃油量(以g為單位)稱為有效燃油消耗率.

3.環(huán)境指標(biāo)

環(huán)境指標(biāo)主要指發(fā)動(dòng)機(jī)排氣品質(zhì)和噪聲水平。由于它關(guān)系到人類的健康及其賴以生存的環(huán)境，因此各國政府都制定出嚴(yán)格的控制法規(guī)，以期削減發(fā)動(dòng)機(jī)排氣和噪聲對環(huán)境的污染。當(dāng)前，排放指標(biāo)和噪聲水平已成為發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性能指標(biāo)。

福特翼虎1***6T發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

1.6t動(dòng)力在市里動(dòng)力完全夠用，太越野的路段1.6t還是略顯乏力。但家庭用車動(dòng)力足夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩很大，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比1.8t都好，發(fā)動(dòng)機(jī)性能很好，只是變速箱不如dsg快?，F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)大可放心，三五年是沒什么問題的。

福特翼虎1.6t與1.5t哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)好

1.6t動(dòng)力在市里動(dòng)力完全夠用，太越野的路段1.6t還是略顯乏力。但家庭用車動(dòng)力足夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩很大，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比1.8t都好，發(fā)動(dòng)機(jī)性能很好，只是變速箱不如dsg快。現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)大可放心，三五年是沒什么問題的。

都是一樣的技術(shù)，1.6T是普遍用在國際上的，而1.5T是針對中國市場而生產(chǎn)的，倒不是說1.5T不好，關(guān)鍵是對于車企來說，1.5L和1.6L的稅收不一樣，上繳的稅款少很多，所以特地針對中國打造了1.5T更加有利于減少稅收，降低成本，從而將車價(jià)拉低，對于消費(fèi)者較為有利。無論哪一款發(fā)動(dòng)機(jī)，都是使用ecoboost技術(shù)，動(dòng)力性完全沒有問題。