大家好，關(guān)于汽車水箱漏水自動(dòng)熄火很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于汽車在行駛中因水箱沒(méi)水突然熄火會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)嗎的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

汽車在行駛中因水箱沒(méi)水突然熄火會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

汽車水箱沒(méi)水不能繼續(xù)行駛了，汽車水箱沒(méi)水繼續(xù)行駛嚴(yán)重可以造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

一般情況下，散熱器進(jìn)水時(shí)，軟管的接頭處最容易產(chǎn)生裂口而漏水，這時(shí)可以用剪刀剪掉損壞的部位，然后將軟管重新插到散熱器進(jìn)水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。

如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦干凈，等漏水部位干燥后，將膠布纏繞在軟管漏水處，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)軟管內(nèi)的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。

如果手頭沒(méi)有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然后將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時(shí)軟管裂口較大，纏扎后仍可能漏水，這時(shí)可將水箱蓋打開(kāi)，以降低水道內(nèi)的壓力，減少泄漏。

如果在冷卻系統(tǒng)中出現(xiàn)節(jié)溫器損壞、電子扇損壞、水箱虧水、循環(huán)堵塞等原因，就會(huì)使水箱內(nèi)的冷卻水無(wú)法降溫，導(dǎo)致水溫升高，當(dāng)達(dá)到水的沸點(diǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會(huì)使氣缸壁周圍嚴(yán)重虧水。

雖然在水箱內(nèi)還有冷卻水，但是在氣缸壁周圍卻沒(méi)有足夠的水來(lái)散熱，大大降低了熱交換效率，也就無(wú)法將氣缸中的熱量帶到水箱散熱。

水箱沒(méi)水導(dǎo)致熄火要怎么弄

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫工作環(huán)境下必須得到適度的冷卻，以使其保持在適宜的溫度下工作，才能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求。

注意事項(xiàng)：

汽車水箱沒(méi)水會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因溫度過(guò)高而損壞其內(nèi)部零件，甚至還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。汽車水箱沒(méi)水不能繼續(xù)行駛，必須立即熄火，汽車水箱沒(méi)水繼續(xù)行駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、拉瓦，嚴(yán)重還會(huì)使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至報(bào)廢。

汽車打火后漏水,熄火后就不漏了,怎么回事

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后漏水，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，反水輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生了壓力，水箱冷卻水循環(huán)就漏水了。

熄火后不漏水是因?yàn)檠h(huán)的冷卻水沒(méi)有壓力，不循環(huán)了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)的壓力和外界的相同或者是微小于大氣壓，所以就不漏水了。

解決方法，去修配廠檢修，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，修好漏水點(diǎn)即可解決汽車打火后漏水的問(wèn)題。