通過真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。

壓敏電阻式進氣壓力傳感器的工作原理。電阻器RRRR4，它們形成惠斯頓電橋并連接到硅膜片上。

通過振蕩電路輸出與電容變化一致的電信號，從而將進氣歧管的壓力轉變成電信號。3．電感式進氣歧管絕對壓力傳感器 電感式進氣歧管絕對壓力傳感器的主要由膜盒、鐵心、感應線圈、電子電路等組成。

進氣壓力傳感器工作原理是根據發(fā)動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化，然后轉換成信號電壓送至發(fā)動機控制單元（ECU），ECU依據此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。