1、如果發(fā)動機活塞環(huán)密封不嚴(yán)，也會導(dǎo)致機油溫度過高，當(dāng)氣缸出現(xiàn)漏氣，導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)量過大時，機油隨通風(fēng)排出發(fā)動機外部，所以定期檢查發(fā)動機活塞密封環(huán)和氣缸的密封性也是非常重要的。

2、長時間跑高速，由于現(xiàn)在是夏天氣溫高，發(fā)動機溫度不易降溫，所以顯示機油溫度過髙。也有可能降溫系統(tǒng)出現(xiàn)故障，建議進(jìn)行排查。

3、機油壓力過高原因：一是機油粘度過低；二是機油集濾器濾網(wǎng)或機油過濾器濾芯堵塞；三是限壓閥與回油閥彈簧的彈力減弱或折斷，或是閥門接合面密封不嚴(yán)，導(dǎo)致漏油泄壓；四是主軸承或連桿軸承間隙過大；五是機油泵工作不良。

4、機油量增多跟發(fā)動機組件機構(gòu)有關(guān)，比如氣缸壓力不足，氣缸密封性不好，會使發(fā)動機功率下降，起動困難。還有噴油嘴不良造成滴油或噴油量過多，不過像這兩種情況必須由維修師傅監(jiān)測才能確認(rèn)原因并進(jìn)行維修。