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一般的來說，彎梁車便宜一些，價格在三千元多一些，也比較皮實?？珧T的價格最好不要低于五千，否則修車費用會很快抬高你的車價。

當談到最便宜的川崎摩托車時，目前最便宜的川崎摩托車是川崎VERSYSX300。川崎VERSYS系列中的入門級車型X300是21款，屬于泰產車型，比較便宜，會有兩個版本，兩者之間的區(qū)別主要會體現在配置上。

外觀方面，X300并沒有太多的家族元素，甚至于看起來還不如同價位的國產車型硬派，會給人一種略顯單薄的感覺。整車看起來會比較的協調，偏向于拉力車型的設計也非常明顯，會更符合入門級車型的設定方向，也會有一定的親和力。

動力表現，X300將會搭載一款直列雙缸水冷電噴發(fā)動機，這款發(fā)動機實際排量296ml，最大功率21.8KW，最大扭矩24.8N·m，動力調校偏中高速，會有一定的高轉傾向，因為它的最大功率對應轉速來到了10000轉。

因為偏向于拉力的休旅ADV車型極速方面的表現并沒有太多的用武之地，反而強勁的低扭，才能體現出它的優(yōu)勢。但好在這款動力總成的中段動力表現還算不錯，所以在巡航狀態(tài)下的動力輸出也是比較理想的，滿足常規(guī)路況的騎行完全沒問題。

車身結構，X300雖然外形的觀感略顯單薄，但是它依然擁有一個中等身材，采用了1450mm的軸距，并且最小離地間隙也達到了180mm，這主要得益于它采用的是前19后17寸的車條輪轂，所以完全符合ADV車型的標準，此外這款車的坐姿會比較直立，有比較好的抗疲勞功能。

并且這款車的座椅高度在該類車型中也算不上太高，目前保持在了815mm，會有一個17升的油箱，結合它百公里3.5L左右的油耗，續(xù)航能力也是比較可觀的，完全符合它車型定位下的續(xù)航保障。