ea113發(fā)動機的新寶來車主進來下!
是的,EA113誕生于1993年,這款捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)嗆的古董級發(fā)動機到現(xiàn)在已經(jīng)接近20年了,各方面技術已經(jīng)早已落伍,無論動力、運轉精度、燃油經(jīng)濟性等各方面性能已經(jīng)遠遠落后于當前主流車型。
發(fā)動機型號EA113代表的意思是八氣門發(fā)動機,也就是說每缸兩個氣門:一進一出。八氣門發(fā)動機技術更成熟,維修方便,成本低,扭矩大。
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。
大眾的EA113發(fā)動機,曾經(jīng)是高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)五代GTI、奧迪TTS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、六代高爾夫R20以及尚酷(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)R的發(fā)動機,也算是鑄鐵發(fā)動機里面?zhèn)€人覺得有話語權的一款了。時間倒退十年前,它的實力絕對是不可小覷的。
想要對車子好點的話建議用5W—40的灰喜力或者嘉實多磁護,畢竟我們的車子是要7500公里才換機油的。
親你好,08寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用的發(fā)動機,代號EA113 ,是德國大眾比較落后的一臺發(fā)動機。采用8氣門4缸結構,運用在 捷達、新寶來、速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的身上,優(yōu)點:維修便宜 經(jīng)濟。缺點:技術很落后。導致車的整體動力一般。
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