1、如果購車需求是通勤，卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛平順性可能更適合，但如果日常高速行駛較多，速騰的動(dòng)力輸出優(yōu)勢(shì)就很好?？_拉介紹：卡羅拉官方指導(dǎo)價(jià)為78-138萬。

2、相比速騰，卡羅拉用戶有空的優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，外觀比較大氣。在這兩個(gè)方面，速騰和卡羅拉幾乎可以打個(gè)平手。第三，卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)有自己的特點(diǎn)?？_拉的另一個(gè)賣點(diǎn)是內(nèi)置6L和8L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙VVT-i技術(shù)。

3、在車內(nèi)空間上速騰對(duì)比卡羅拉，速騰占有很大的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，速騰1點(diǎn)4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力，卡羅拉仍提供燃油版以及混動(dòng)雙擎，1點(diǎn)2T發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油更為經(jīng)濟(jì)。而具體選擇哪款車要根據(jù)自己實(shí)際情況而決定。

4、誰的性價(jià)比更高？這個(gè)問題其實(shí)是大眾和豐田的競爭。接下來，我們好好分析一下。這兩款車相比，走高速路還好，速騰更好。除了高速行駛時(shí)底盤穩(wěn)定之外，日本低端車的隔音水平也不得而知。他們比他們的同學(xué)跑得快。

5、速騰的價(jià)位貴了2000元上下。在硬件配置上卡羅拉要比速騰更為有誠心，在有混和動(dòng)力系統(tǒng)軟件的帶動(dòng)下，還能配全行車道偏移預(yù)警信息、防撞擊警告等主處于被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，卡羅拉的整體實(shí)力非常好。

6、” 總結(jié)： 如果只是城市代步，我更傾向于小排量車型，動(dòng)力夠用就好，配置實(shí)用就好，自己喜歡就好。所以我比較認(rèn)可速騰和卡羅拉的表現(xiàn)，可以說速騰是超出我預(yù)期的一款車，但上市之后掉價(jià)有點(diǎn)快，性價(jià)比還算好。