沒有打開內(nèi)循環(huán)模式，空調(diào)在關(guān)閉狀態(tài)下，為了保證車內(nèi)空氣流通，就會自動切換成外循環(huán)模式，外面氣體經(jīng)過發(fā)動機艙，就會變熱；溫度開關(guān)沒有調(diào)最冷狀態(tài)，此時空氣混合風(fēng)門處于打開狀態(tài)，發(fā)動機水溫?zé)崃客ㄟ^風(fēng)門進入車內(nèi)。

你應(yīng)該開了外循環(huán)了，發(fā)動機艙的熱氣傳到駕駛室了，你可以改為內(nèi)循環(huán)試試。

尤其是發(fā)動機艙的溫度。所以當(dāng)開了空調(diào)之后沒有將外循環(huán)轉(zhuǎn)換為內(nèi)循環(huán)，那么鼓風(fēng)機就會首先把發(fā)動機艙內(nèi)炎熱的空氣吹入車內(nèi)，這也導(dǎo)致了為什么出風(fēng)口會排熱氣的原因。所以在此時，應(yīng)該將外循環(huán)切換至內(nèi)循環(huán)問題就會得到改善。

現(xiàn)在的空調(diào)在關(guān)閉的情況下默認開的都是外循環(huán)，除非老式撥桿的。就算上次內(nèi)循環(huán)關(guān)閉，關(guān)了也會調(diào)回外循環(huán)。當(dāng)你開車跑起來，會有空氣從進氣道吹進來，進來的空氣經(jīng)過發(fā)動機散熱器，就會變熱。

為了保證駕駛室內(nèi)有空氣的流通會主動切換到外循環(huán)或者吹腳模式。而車輛行駛時，車內(nèi)產(chǎn)生的負壓導(dǎo)致空氣從外循壞進入空調(diào)系統(tǒng)形成自由對流。當(dāng)車速越快越明顯，所以會感覺腳部出風(fēng)口在關(guān)閉空調(diào)時仍然有熱風(fēng)，屬于正常的現(xiàn)象。