第一，因為電動尾門的改裝也歸屬于改裝范圍，其規(guī)定務(wù)必依照改裝規(guī)定要求，能否合理合法改裝，還必須尚需車輛管理所進一步審批。許多擅自改裝電動尾門都是不正規(guī)的，年檢一定過不上。

線路較多 原來車門扣拆除，安裝電吸扣 傳說中的電吸。安裝駕駛室開關(guān)，無損安裝 尾門拆除，電動雙杠安裝完成 新車？進行隔音。

很多私自改裝電動尾門都是不合法的，年審一定過不了。電動尾門改裝容易破壞原車的電腦、電路，車身等，有可能會出現(xiàn)短路火災(zāi)、電動尾門密封不嚴出現(xiàn)流水等情況。

可靠。首先4S店相比起外面的改裝廠在質(zhì)量還有售后方面無疑是更有保障的，其次4S店對于品牌車輛會更加了解，因此可以避免很多不必要的拆卸。如果預(yù)算足夠的話建議還是在4S店進行電尾門改裝，畢竟一分錢一分貨。

感應(yīng)尾門比電動尾門要實用的多。邁騰330紀念版電動尾門取了是因為感應(yīng)尾門比電動尾門要實用的多，大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級轎車。