根據(jù)以上描述現(xiàn)象，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳或者變速器機(jī)腳，膠套破裂或者有變形現(xiàn)象，都會(huì)造成行駛時(shí)松開(kāi)油門(mén)產(chǎn)生頓挫感。

手動(dòng)擋松油門(mén)有頓挫感，很可能是因?yàn)榍袚Q檔位不正確，才會(huì)導(dǎo)致車(chē)子松油門(mén)時(shí)有頓挫感。

這是正常的現(xiàn)象，所有手動(dòng)擋的車(chē) 低速擋踩油門(mén)松掉都會(huì)有頓挫感。手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器，也稱(chēng)手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。

因?yàn)樗傻粲烷T(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)降低甚至終止動(dòng)力輸出（取決于轉(zhuǎn)速）。此時(shí)因?yàn)閼T性，行駛中的車(chē)輛會(huì)反過(guò)來(lái)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的較大阻力會(huì)讓車(chē)速迅速下降（尤其是車(chē)速較低時(shí)），產(chǎn)生頓感。

松油門(mén)頓挫感特別嚴(yán)重的原因以及解決辦法： 手動(dòng)擋車(chē)輛出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，大多數(shù)都是因?yàn)檐?chē)主的駕駛技術(shù)不夠熟悉，在減速降擋的時(shí)候切換擋位不正確，就會(huì)導(dǎo)致拖拉，頓挫感就很強(qiáng)。

以及霧化不良，容易造成噴油不正常和頓挫。另外，無(wú)論是自動(dòng)變速箱還是手動(dòng)變速箱，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊損壞或變速箱腳墊損壞時(shí)，松開(kāi)油門(mén)也起不到緩沖作用，還會(huì)聳聳肩。