這篇文章給大家聊聊關(guān)于汽車(chē)下坡刮底盤(pán)，以及汽車(chē)下斜坡時(shí)磕到底盤(pán)了會(huì)有問(wèn)題嗎對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

汽車(chē)上下坡的地方為什么開(kāi)得快底盤(pán)會(huì)擦掉 開(kāi)的慢不會(huì) 什么原理

主要有兩個(gè)原因：

1.當(dāng)車(chē)速快時(shí)，牽引力變大，在遇到障礙時(shí)，這個(gè)阻力會(huì)使減震彈簧收縮，使得汽車(chē)的離地間隙縮短，便會(huì)容易摩擦到底盤(pán)。

2.和汽車(chē)的懸掛有關(guān)系，在汽車(chē)停止時(shí)或者低俗行駛時(shí)，懸掛有一個(gè)高度。當(dāng)大于某個(gè)特定速度時(shí)，行車(chē)電腦會(huì)做出判斷，自動(dòng)把車(chē)身降低XX毫米，讓車(chē)子減少風(fēng)阻，并得到更好的抓地力。

汽車(chē)下斜坡時(shí)磕到底盤(pán)了會(huì)有問(wèn)題嗎

汽車(chē)底盤(pán)被磕到，只要是磕碰時(shí)的車(chē)速不快，刮蹭時(shí)的聲音不大，問(wèn)題都不會(huì)很大，基本不用擔(dān)心。

底盤(pán)最容易受傷的是油底殼和很多油管、剎車(chē)管和電線，觀察刮蹭的地方是否處于管路和電線的部位，沒(méi)有損傷的話(huà)是沒(méi)有問(wèn)題的。

那磕到底盤(pán)之后我們應(yīng)該怎么做才最正確呢？

首先，在磕到底盤(pán)之后我們要在確保安全的前提下靠邊停車(chē)，檢查車(chē)輛?？纯次覀兊能?chē)有沒(méi)有漏水、漏油，或者是輪胎鋼圈之類(lèi)有沒(méi)有受損。如果沒(méi)有，我們可以發(fā)動(dòng)車(chē)輛，聽(tīng)聽(tīng)聲音，如果聲音也很正常，我們就可以自行選擇開(kāi)車(chē)去汽車(chē)保養(yǎng)連鎖店進(jìn)行進(jìn)一步的檢查，以確保安全。

其次，如果我們的愛(ài)車(chē)在磕到底盤(pán)之后出現(xiàn)了漏油等狀況，這個(gè)時(shí)候我們就要切記，不能再移動(dòng)車(chē)輛，并打救援電話(huà)。

檢查底盤(pán)被磕到的情況時(shí)，我們要把車(chē)輛舉升起來(lái)，從前往后依次檢查水箱部位，發(fā)動(dòng)機(jī)部位，變速箱部位，排氣管道部位以及油箱部位，如有發(fā)現(xiàn)破損變形，或者有滲漏可能，就要及時(shí)維修更換。

下坡時(shí)汽車(chē)底盤(pán)被磕到有事嗎

下坡時(shí)汽車(chē)底盤(pán)被磕到一般程度的小磕小碰還是完全沒(méi)有問(wèn)題的，雖說(shuō)油管比較容易受到刮碰的影響，但這些管道都會(huì)被隱藏保護(hù)在底盤(pán)鋼板的凹槽里，不會(huì)高于底盤(pán)的水平面的。此外，油底殼也不是那么容易被攻破的，所以也不用過(guò)于擔(dān)心。需要查看的是汽車(chē)磕碰的具體部位，比如說(shuō)，汽車(chē)底盤(pán)的排氣管、三元催化器等部件遭到磕碰，那么受傷的僅僅只是排氣系統(tǒng)的部件；如果懸掛部件比如擺臂遭到劇烈磕碰，如果變形的話(huà)，汽車(chē)的四輪定位參數(shù)就亂套了，可能會(huì)引起車(chē)輛方向跑偏甚至嚴(yán)重摩擦異響等故障；若是汽車(chē)底盤(pán)加強(qiáng)筋部件遭到磕碰，導(dǎo)致涂層被刮傷甚至露出金屬本色，不及時(shí)處理會(huì)引起底盤(pán)嚴(yán)重銹蝕。因此具體情況需要車(chē)輛升起來(lái)之后觀察才能下結(jié)論。針對(duì)不同的磕碰部位和磕碰程度采取針對(duì)性的技術(shù)手段加以修復(fù)。