很多朋友對(duì)于駕駛車(chē)是下坡讓上坡嗎和在會(huì)車(chē)時(shí)是上坡的車(chē)讓下坡的還是下坡的讓上坡的先行不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

坡路會(huì)車(chē)時(shí),為什么下坡車(chē)讓上坡車(chē)呢

下坡車(chē)讓上坡車(chē)是最合理的，一般會(huì)有兩種情況，具體如下：

第一種情況：上坡車(chē)和下坡車(chē)都在坡道最兩端，如果讓下坡車(chē)先走，速度比較快，假設(shè)撞車(chē)，會(huì)比較嚴(yán)重，而上坡車(chē)上來(lái)，也假設(shè)撞車(chē)，問(wèn)題就比較輕。

第二種情況：雙方處于坡道中間某個(gè)位置，如果讓上坡車(chē)停車(chē)讓下破車(chē)，駕駛難度相對(duì)大一點(diǎn)如果再倒溜個(gè)車(chē)，還有可能會(huì)碰到正在下坡的車(chē)，而下坡車(chē)停車(chē)讓上坡車(chē)就簡(jiǎn)單得多，因?yàn)橄缕萝?chē)隨時(shí)都可以中途剎車(chē)，并且又隨時(shí)都可以輕松下坡。

綜上所述，兩種情況下，下坡車(chē)讓上坡車(chē)都是最合理的。

下坡車(chē)讓上坡車(chē)對(duì)嗎

坡道會(huì)車(chē)哪方讓行根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十八條如下：1、上坡車(chē)先行：在狹窄的坡路上坡的一方先行。2、下坡車(chē)先行：如果下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)下坡的一方先行。以下是關(guān)于在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)讓行規(guī)則：（1）有障礙路段：在有障礙的路段無(wú)障礙的一方先行；當(dāng)有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)有障礙的一方先行。（2）狹窄的山路：在狹窄的山路不靠山體的一方先行；（3）有行人時(shí)：對(duì)行人的讓行規(guī)機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)遇行人橫過(guò)道路應(yīng)當(dāng)避讓。（4）狹窄的坡路：在狹窄的坡路上坡的一方先行；當(dāng)下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)下坡的一方先行。

在會(huì)車(chē)時(shí)是上坡的車(chē)讓下坡的還是下坡的讓上坡的先行

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十八條第三款：

(三)在狹窄的坡路,上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行.

這是因?yàn)榭紤]到上坡時(shí)車(chē)輛停止容易熄火,從而發(fā)生交通事故.所以這么規(guī)定.