1、怠速控制閥故障，噴油器霧化不良或堵塞所造成的，機油粘稠度變化所導致。通過曲軸位置傳感器等 建議您到您所在地4S店進行一下檢查，確認此現(xiàn)象發(fā)生的原因，如果存在故障，要及時排除。

2、是750到800之間擺動還是由750直接到800穩(wěn)定，如果是到800穩(wěn)定了這基本正常，如果在750之間擺動一段時間后穩(wěn)定是發(fā)動機的一個自學習行為。如果多次出現(xiàn)就需要用專用儀器檢查一下各傳感器。

3、如果是冷車狀態(tài)下850也是正常的，熱車后850其實也在正常范圍，如果原來一直都是750，只是近段時間突然到850的話，可以檢查一下節(jié)氣門跟空氣格，看看是不是臟了。

4、你好， 節(jié)氣門臟了吧 清洗下節(jié)氣門吧

5、正常的，轉(zhuǎn)速表也有誤差的，再加上怠速時，各個機構(gòu)有個預熱過程，相當于熱車的過程，或者運行一段時間，有個散熱的過程，都有可能影響怠速的，希望能幫助到您哈。

6、可能是機動車輛的怠速馬達出現(xiàn)了問題，需要對機動車輛的怠速馬達進行檢測，找到具體的故障原因后對癥進行維修，如果并不是怠速馬達引起的問題，可以使用排除的方法，依次對機動車輛的供油系統(tǒng)和發(fā)動機進行檢測。