各位老鐵們好，相信很多人對(duì)汽車油箱表旁邊是什么表都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于汽車油箱表旁邊是什么表以及汽車油表旁邊那個(gè)是什么表的問題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

汽車油表旁邊是什么表

燃油表旁邊是水溫表。燃油表由帶穩(wěn)壓器的燃油面指示表和油面高度傳感器組成。燃油低油面報(bào)警裝置的作用是在燃油箱內(nèi)的燃油量少于某一規(guī)定值時(shí)立即發(fā)亮報(bào)警，以引起駕駛員的注意。

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汽車油表旁邊那個(gè)是什么表

燃油表旁邊是水溫表。燃油表由帶穩(wěn)壓器的燃油面指示表和油面高度傳感器組成。燃油低油面報(bào)警裝置的作用是在燃油箱內(nèi)的燃油量少于某一規(guī)定值時(shí)立即發(fā)亮報(bào)警以引起駕駛員的注意。燃油表故障原因有以下三種：1、油表自身的問題。油表自身發(fā)生故障會(huì)導(dǎo)致的油表不動(dòng)或者失準(zhǔn)的情況可以判斷的方法是燃油表指針在點(diǎn)火開關(guān)打開約半分鐘左右時(shí)間仍不偏擺或者指針亂擺以及燃油表指針計(jì)量失準(zhǔn)說明燃油表有故障；2、傳感器故障。傳感器發(fā)生故障時(shí)也會(huì)導(dǎo)致油表不動(dòng)判斷方法是把萬(wàn)用電表表筆夾在燃油傳感器可變電阻器的兩個(gè)接線樁上用R×1Ω擋檢測(cè)可變電阻器的電阻值。若結(jié)果顯示與標(biāo)準(zhǔn)不符則是傳感器發(fā)生故障；3、儀表線圈短路。儀表線圈短路也會(huì)造成油表出現(xiàn)問題簡(jiǎn)單的判斷方法就是利用萬(wàn)用電表測(cè)量電壓即可。

汽車油表旁邊那個(gè)C和H的表是什么表，沒指在中間是什么意思

顯示C和H的是水溫表。

C代表cool，表示汽車水溫穩(wěn)固低。

H代表hot，表示汽車水溫溫度高。

通常，指針會(huì)指向汽車水溫的溫度。偏置C，表示水溫較低，偏置H，表示水溫較高。在這種情況下，最好檢查水箱。

汽車水溫表一般表盤上標(biāo)有60℃－120℃或冷C－熱H。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽油在燃燒時(shí)會(huì)放出大量熱量，一部分排氣管排出，一部分身體排出。當(dāng)體溫過高時(shí)，會(huì)造成零件熱膨脹而損壞。所以要使用水循環(huán)冷卻。

擴(kuò)展資料：

水溫過高或過低的危害：

1、水溫過低的危害：會(huì)使混合氣燃燒不充分，使動(dòng)力降低、增加，并造成潤(rùn)滑不良，還會(huì)造成排放超標(biāo)。

2、高溫的危害時(shí)，水溫是正常的指針通常指的是水位中間的位置，不同型號(hào)不同，建議檢查保修手冊(cè)，但水位右邊會(huì)有一個(gè)紅色區(qū)域表示高，當(dāng)指針指接近這個(gè)區(qū)域，顯示水溫偏高，如果不采取措施，繼續(xù)開車，很容易導(dǎo)致水箱水煮沸。