由于結(jié)構(gòu)原因，雙離合器在換檔邏輯上自然存在缺點(diǎn)。如果設(shè)計(jì)不好，很容易過熱，可靠性會很差。然而，在技術(shù)成熟后，這可以大大提高，所以雙離合器的可靠性很好。

解決方法如下：奧迪4T7速雙離合，升檔太積極降檔滯后，感覺好像手動檔拖檔現(xiàn)象是因?yàn)殡p離合。如果想要讓降檔速度變快需要升級變速箱的程序，因?yàn)檫@是雙離合人性話的特點(diǎn)，可以根據(jù)駕駛者習(xí)慣更改程序。

雙離合頓挫感的解決方法是：P檔啟動汽車：雙離合變速箱油粘度較高如果在N檔啟動離合器會獲得較高的拖動扭矩帶動車輛緩慢行駛。發(fā)動機(jī)啟動后無需熱車即可掛檔行駛：如果道路通暢可以立即加速讓變速箱更快的掛入高速檔。

國六b雙離合升檔太快，拖車可以通過刷寫程序解決。國六b雙離合變速箱換擋速度快是因?yàn)檫@個變速箱有兩個離合器，國六b雙離合升檔太快，拖車是由于變速箱電腦版換擋程序有問題造成的。