自己加協(xié)議。往電腦里接然后機器自動匹配要問接到電腦里哪個，不接也沒有關(guān)系多功能方向盤不能用了而已，弄多了還麻煩。

安卓導(dǎo)航一定要接can線。車機連接都是娛樂CAN，并不會接入到PTCAN，就算出了問題都不會有大影響，車機也會使用標準can收發(fā)器，如果本身有問題會從CAN上斷開。

一般好點的車都有can bus，要相信車廠，沒用的東西不會增加成本去配置，畢竟成千上萬元件和功能多一個就多一分風(fēng)險。eg若是每個功能故障率萬分之一，整車的故障也很恐怖。轉(zhuǎn)自：汽車百科。

那肯定不行??！聞道有先后術(shù)業(yè)有專攻，你用不適合干這個東西的工具干這個事，那是會出事故的。

CAN總線采用二進制不歸零(NRZ)編碼方式，所以總線上不是“0”，就是“1”。但是CAN協(xié)議并沒有具體定義這兩種狀態(tài)的具體實現(xiàn)方式。(10)故障界定(Confinement) CAN節(jié)點能區(qū)分瞬時擾動引起的故障和永久性故障。

如果是專車專用的導(dǎo)航是不用接線的。跟車上的功能沒有關(guān)聯(lián)。散熱風(fēng)扇是有自己的感應(yīng)塊，溫度高風(fēng)扇會自動啟動散熱。如果不會那么要檢查感應(yīng)塊。跟裝導(dǎo)航?jīng)]影響。室內(nèi)車燈頂上有開關(guān)-1是常亮2是門開亮3是常關(guān)，檢查看看。