1、先說說ID.3的外觀，作為大眾首款EV車型，外觀設(shè)計同樣要遵循大眾家族，大燈內(nèi)側(cè)連接了一條LED日間行車燈帶，這與高爾夫8有異曲同工之處，也許看到這樣的設(shè)計，很多網(wǎng)友會說有點無聊。

2、同時，大眾ID.3的后備廂進深有810mm，基礎(chǔ)寬度達到了1米，在實際儲物能力上是比高爾夫很出色的。

3、我們一直說，大眾ID.3定位和高爾夫相似，要做平民車型、大眾車型，但還有個殘酷的事實是，大眾汽車正在把資源向ID.3傾斜。

4、特別是在選車這件事上，“穩(wěn)定”是關(guān)鍵因素。而汽車的穩(wěn)定發(fā)揮就必須要克制，不會為了單點的性能釋放而犧牲使用壽命。大眾ID.3標(biāo)配后置單電機，最大功率為125kW，最大扭矩為310N·m，電子限速160km/h。