大家好，從n擋到p擋要踩剎車么相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括從N擋直接掛到P擋也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于從n擋到p擋要踩剎車和從N擋直接掛到P擋的一些知識點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

自動(dòng)擋汽車停車熄火后從N擋到P擋要踩剎車嗎

自動(dòng)擋汽車停車熄火后從N擋到P擋也要踩剎車的。

車停穩(wěn)后拉起手剎，然后將檔桿推入P檔，抬起剎車，熄火拔下鑰匙。

不是這樣的步驟的話，下次開車P掛D的時(shí)候感覺很難掛，有時(shí)候變速箱還會(huì)發(fā)出很大的響聲，對變速箱損害很大。

從N擋直接掛到P擋***可以不踩剎車嗎

從N擋直接掛到P檔必須要踩剎車，這個(gè)過程雖然稍微有一點(diǎn)麻煩，但是能夠保護(hù)汽車變速箱，將磨損傷害降到最小的范圍。手剎與P擋都能夠防止汽車出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。司機(jī)可以先握住手剎，然后再輕輕掛到P擋，這樣能夠有效減少腳剎的沖擊，從而緩解P擋造成的磨損。

如果是自動(dòng)擋汽車，從N擋掛到P檔的時(shí)候也應(yīng)該踩剎車，這樣對車子起到更好的保護(hù)作用。啟動(dòng)自動(dòng)擋汽車的時(shí)候，不要隨便在N擋滑行。手動(dòng)擋汽車能夠直接滑入空擋，但如果開的是自動(dòng)擋汽車，直接滑行可能會(huì)對汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成傷害。當(dāng)司機(jī)在N擋滑行的時(shí)候，可能還會(huì)造成速度與車速無法匹配的情況。這樣的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的磨損都會(huì)變得很嚴(yán)重。

掛到P擋時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些

司機(jī)在行駛過程中不可以直接掛入P擋。P擋其實(shí)就是指汽車的泊車擋。在行駛的過程中直接掛P擋無論是硬件還是軟件都會(huì)受到很大的損害。千萬不要在汽車沒有停穩(wěn)的情況下掛R擋。因?yàn)槠嚊]有停穩(wěn)的時(shí)候，自動(dòng)變速箱內(nèi)的液壓傳動(dòng)機(jī)還在工作狀態(tài)，強(qiáng)制停止會(huì)對其造成損害。

在泊車的時(shí)候不可以長期使用N擋或是P擋，這兩種擋位都能夠使車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，但是它們兩者之間是有區(qū)別的，掛入P擋之后變速箱內(nèi)的齒輪咬合，除了停車還能夠制動(dòng)。如果司機(jī)想要在坡路上停車，單獨(dú)使用N擋可能會(huì)造成滑車的情況，長期停車最好還是P擋加手剎，這樣才能更安全。

自動(dòng)擋汽車停車時(shí),由n檔掛入p檔,要不要踩剎車

正確的步驟應(yīng)該是：

踩腳剎車將車停住——檔位從D擋掛入N擋——拉緊手剎——熄火（這個(gè)時(shí)候電門是打開的，而不是關(guān)閉）——踩下腳剎——檔位從N擋掛入P擋——松開腳剎，關(guān)閉電門。

相信很多車主都是在停車的時(shí)候掛P擋，松剎車，拉手剎，熄火。這個(gè)步驟會(huì)對變速箱造成損失，因?yàn)樽詣?dòng)擋的車掛入P擋之后，變速箱會(huì)有一個(gè)自鎖的鋼爪扣住齒輪。車輛停在有一點(diǎn)點(diǎn)坡度上時(shí)，那個(gè)鋼爪和齒輪結(jié)合會(huì)比較緊，本來應(yīng)該休息的變速箱就會(huì)這么一直憋著，直到下次車輛行駛之前。在這種情況下，只要你一啟動(dòng)車輛，變速箱就教著勁，發(fā)出異響，而且車輛會(huì)有輕微抖動(dòng)。再從P擋切換至其他檔位時(shí)，會(huì)非常的吃力，脫開瞬間對吃力造成巨大的沖擊。

所以為了延長自動(dòng)變速箱的使用壽命，建議按照以上的停車方法來停車。

希望能幫到你，望采納