油門(mén)踏板：主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。制動(dòng)踏板：顧名思義就是限制動(dòng)力的踏板，即腳剎（行車(chē)制動(dòng)器）的踏板，制動(dòng)踏板用于減速停車(chē)。

現(xiàn)在的離合器大多采用液壓助力，如果這個(gè)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣，就會(huì)造成離合器分離不徹底、掛檔費(fèi)勁的故障，反應(yīng)到腳感上就是離合踏板軟綿綿的，有踩空的感覺(jué)。中間的就是剎車(chē)踏板，它也是三個(gè)踏板中最大、最粗壯的一個(gè)。

離合器踏板的作用是掛擋、剎車(chē)踏板的作用是減速或停車(chē)、油門(mén)踏板也叫加速踏板，是用來(lái)控制車(chē)速的。初學(xué)者在剛開(kāi)始接觸駕車(chē)知識(shí)時(shí)一定要分清這三塊踏板的功能，不能混淆。