大家好，今天小編來為大家解答夏天用給發(fā)動機降溫嗎這個問題，夏天怎么給汽車發(fā)動機降溫很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

夏天怎么給汽車發(fā)動機降溫

把車放在陰涼的地方

打開引擎蓋散熱

如果不能停車

如高速上

你可以打開空調（必須是暖風）這樣也可以使發(fā)動機迅速降溫

不過如果是夏天的話就難受了水溫過高可導致汽車拉缸

嚴重的話活塞燒蝕

夏天天氣炎熱,想把汽車引擎蓋打開通風降溫可以嗎

汽車的出現(xiàn)是方便大家生活的，相信有車一族應該能夠感受到汽車給出行帶來的方便，但是汽車使用的時間長了就會出現(xiàn)很多問題，這就需要給汽車進行保養(yǎng)，而最關鍵的就是汽車的發(fā)動機，發(fā)動機耐用性測試有1000小時模擬測試，在中高轉速區(qū)間連續(xù)不間斷運行保證沒有問題才算合格；其次裝車后車輛還會進行場地內的極速測試，以及戶外百萬公里的測試，汽車發(fā)動機及其零部件的安裝可以有著嚴密的過程，在設計上考慮到了高溫、低溫等環(huán)節(jié)，并根據(jù)這些情況配備了相應的配置。

沒必要，汽車在出廠之前都經(jīng)過嚴格測試，汽車有一套冷卻和散熱系統(tǒng)。汽車的散熱冷卻系統(tǒng)會及時的工作，幫助汽車冷卻高溫的發(fā)動機，汽車的冷卻系統(tǒng)，由外置水箱風扇配合水箱的防凍冷卻沒問必要車可以自動散熱開車2個小時3個小時司機朋友需要休息一下，避免疲勞駕駛這個時候車熄火車熄火之后自動散了。任何汽車在跑高速，中途休息的時候，是完全沒有必要打開發(fā)動機引擎蓋來進行自然散熱的，因為每一輛車在設計過程當中都是已經(jīng)把汽車發(fā)動機的散熱問題解決了的，對于汽車而言。

個人認為是完全沒有必要的，因為現(xiàn)在的汽車在設計之初就已經(jīng)考慮到了在不同路況下的散熱問題，又經(jīng)過了廠家?guī)资f公里測試。最后到達消費者的手里，所以完全沒有必要這樣做。一般汽車的冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風扇、節(jié)溫器、冷卻液、冷卻水道等組成，這套系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動機當前的工作狀態(tài)自動調整冷卻的速度。

沒必要，汽車的散熱冷卻系統(tǒng)會及時的工作，幫助汽車冷卻高溫的發(fā)動機，汽車的冷卻系統(tǒng)，由外置水箱風扇配合水箱的防凍冷卻液通過循環(huán)發(fā)動機而散熱，讓發(fā)動機處于最佳狀態(tài)。

可以澆水給發(fā)動機降溫嗎

不可以澆水給發(fā)動機降溫。發(fā)動機體和排氣管都非常熱，如果用水澆進行降溫的話，輕則縮短發(fā)動機壽命，使機體剛性更差、脆性更高，造成動力下降，重則造成發(fā)動機粘缸，需要大修。不管從哪個角度講，用水給發(fā)動機和排氣管降溫，都是錯誤的。行駛一段時間以后，需要停車休息10分鐘，讓發(fā)動機自然降溫。