可能原因：其一，燃燒室積碳，使壓縮比加大，空燃比小于17。其二，氣門積碳，冷車時(shí)積碳較硬，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)。如果熱車時(shí)怠速正常，說明節(jié)氣門、火花塞、油泵這些沒有問題。

節(jié)氣門、空氣流量計(jì)積碳過多節(jié)氣門與空氣流量計(jì)還是比較容易臟的，一點(diǎn)積碳可能就會(huì)對(duì)其造成影響，節(jié)氣門積碳過多會(huì)造成加油門犯卡，動(dòng)力嚴(yán)重下降，怠速不穩(wěn)等情況。

愛麗舍這車離合行程比較長，開別的車習(xí)慣了，開愛麗舍愛熄火。一檔時(shí)一沖一沖的，可以給油大一點(diǎn)，或（平地行車）快換2檔慢松離合，不給油，靠行車電腦自動(dòng)給油，實(shí)現(xiàn)慢速行車目的（就不沖了）。

氣門和進(jìn)氣管積碳過多導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難，由于積碳可以吸收適量的燃油ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。