這篇文章給大家聊聊關(guān)于光陽(yáng)賽艇300參數(shù)，以及光陽(yáng)賽艇300和光陽(yáng)賽艇400的區(qū)別是什么對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

光陽(yáng)賽艇250和大陽(yáng)300v銳怎么選

選光陽(yáng)賽艇250。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，光陽(yáng)賽艇250是屬于光陽(yáng)摩托車(chē)的型號(hào)，是最具性?xún)r(jià)比。大陽(yáng)300v銳是大陽(yáng)進(jìn)軍玩樂(lè)級(jí)市場(chǎng)，重點(diǎn)推出的新車(chē)型。

光陽(yáng)賽艇300和光陽(yáng)賽艇400的區(qū)別是什么

排量不一樣，氣門(mén)數(shù)量不一樣，剎車(chē)盤(pán)數(shù)量不一樣，前燈不一樣，前臉造型不一樣，300是常州光陽(yáng)組裝，400是臺(tái)灣進(jìn)口，有疏漏的地方后面的網(wǎng)友幫我補(bǔ)上。最主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，還有制動(dòng)系統(tǒng)略微不同。

想入手RT3和光陽(yáng)賽艇300,哪個(gè)跑長(zhǎng)途好,謝各位大神

宗申睿途RT3與光陽(yáng)賽艇300都是目前國(guó)內(nèi)250-300cc級(jí)別表現(xiàn)不錯(cuò)的大綿羊踏板車(chē)。但宗申RT3與賽艇300其實(shí)并沒(méi)有最直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，RT3的直接對(duì)手應(yīng)該是賽艇250，甚至現(xiàn)在的CT250。

宗申賽科龍睿途RT3 ABS版售價(jià)25980元，帶三箱的旅行版售價(jià)27980元。

常州光陽(yáng)賽艇300i ABS版售價(jià)32800元。

RT3采用的韓國(guó)大林Q3上的那臺(tái)單缸水冷電噴四氣門(mén)247cc發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率17kw/8000轉(zhuǎn)，最大扭矩22.5N.m/6500轉(zhuǎn)，壓縮比11：1。賽艇300則是那臺(tái)很成熟的單缸水冷電噴276cc發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率17.5kw/8000轉(zhuǎn)，最大扭矩22.5N.m/6500轉(zhuǎn)，壓縮比10.6：1。兩款車(chē)雖然實(shí)際排量上差了近30cc，但動(dòng)力參數(shù)和實(shí)際的騎行動(dòng)力感受上幾乎是沒(méi)什么差別的。但無(wú)疑賽艇300更低的壓縮比，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓榨更小，發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)也更加耐用耐操。

賽艇300在體型上要比睿途“大一號(hào)”，最小離地間隙都是15cm，但賽艇寬大的車(chē)身和坐墊，舒適性和風(fēng)阻保護(hù)會(huì)更好一點(diǎn)點(diǎn)。五段可調(diào)的后避震也能適應(yīng)更多種的路況需求。兩車(chē)的配置相差不大，同樣標(biāo)配博世ABS系統(tǒng)，賽艇300i的油箱略大一升，雖然排量更大，但油耗相比睿途更低，300+，接近400的保守估算里程。

從上市以來(lái)的銷(xiāo)量和市場(chǎng)口碑來(lái)看，光陽(yáng)賽艇300i是占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的。賽艇300在做工質(zhì)量，車(chē)輛的質(zhì)量可靠度，甚至在售后保障都是占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，摩友對(duì)賽艇的接納程度也比睿途RT3更高。

兩款車(chē)在動(dòng)力和配置的差距不大，兩車(chē)的外觀(guān)造型也是各有千秋，對(duì)于公路摩旅也都是很合適的選擇。摩旅最重要的就是要車(chē)子皮實(shí)耐用，踏實(shí)可靠才是硬道理，所以賽艇300i在這方面比宗申睿途RT3要更好一些。本著這樣實(shí)事求是的道理我推薦賽艇300i。