1、不正常。四缸發(fā)動機正時總數(shù)據(jù)，包括正時皮帶相位與發(fā)動機進氣凸輪軸和排氣凸輪軸相位，正常0.75數(shù)值左右變化不大的情況下為正常值，通道轉向角在+3到-3度是正常范圍，正時鏈條的傳動效率快，和發(fā)動機同時運轉。

2、五度以內(nèi)都沒事。正常范圍在正負3之間。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。

3、奧迪Q5凸輪軸調(diào)節(jié)標準值為74-77mm。凸輪軸主要是通過軸上面的凸輪來控制氣門的開閉，在發(fā)動機工作時由正時齒輪組帶動凸輪轉動，當凸輪軸上面的不同凸輪轉動時會向下推動或者釋放相應的氣門使氣門打開或者關閉從而控制進排氣。