隨著海拔高度的增加，氣壓會逐漸降低，因此需要適當增加胎壓。一般情況下，海拔在2000米以下的地區(qū)，每上升1000米增加0.1個大氣壓即可；而在海拔超過2000米的地區(qū)，則需要增加0.2-0.3個大氣壓。氣溫也會對胎壓產(chǎn)生影響。

如果檢查胎壓過低，也就是低于3bar的情況，就需要適當?shù)难a充氣壓了，建議補充到3bar就可以。

高原駕車輪胎需要放氣，在高原氣壓變低，輪胎變鼓，摩擦力變小 。老司機，自駕去西藏都會把輪胎先放點氣，怕的不是爆胎，是提高安全系數(shù)，提高剎車阻力，因為隨著海拔高度升高，外界氣壓降低，則輪胎內(nèi)部的壓力會增加。

你問：去西藏自駕，輪胎需要準備幾條？我認為這不僅僅是輪胎的問題，提3點建議，供你參考： 1，所有車載裝備，人員供給，任何人做不到周全，若一定要備全來，車子裝不下，那沒法出去了。

保持胎壓在正常范圍在高速公路上行駛一般按照制作廠商的要求，每輛車的車壓應該保持在2~6之間。過高的胎壓或者是過低的胎壓對汽車行駛在高速公路上都不好。