各位老鐵們好，相信很多人對(duì)手動(dòng)車(chē)檔位間隙大都不是特別的了解，因此呢，今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于手動(dòng)車(chē)檔位間隙大以及手動(dòng)擋檔位松垮間隙大是什么原音的問(wèn)題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來(lái)看看吧！

手動(dòng)擋檔位松垮間隙大是什么原音

1、手動(dòng)檔車(chē)檔位特別松使用時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)松，這是正?，F(xiàn)象，只要不影響正常掛擋就可以了。彈簧減震膠是一個(gè)很小的橡膠墊，卡檔用的，那個(gè)可能是松了，換一個(gè)就好的。

2、采用兩腳離合器換擋法，對(duì)于延長(zhǎng)零件的使用壽命是有利的。

3、減擋不轟空油，減擋時(shí)，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實(shí)現(xiàn)減擋，但易使機(jī)件磨損和早期損壞。因此不論是否有同步器的汽車(chē)，都應(yīng)采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。

手動(dòng)擋檔桿晃動(dòng)間隙大怎么辦

汽車(chē)的擋桿間隙太大，根據(jù)原因的不同，解決方法也會(huì)有所差別。

1、假如是由于擋桿和周?chē)南鹉z間隙過(guò)大，可以在原來(lái)的地方加一個(gè)尼龍?zhí)鬃?，使間隙縮小到正常范圍。

2、假如是手柄球頭磨損大引起換擋間隙大，開(kāi)始要更換整個(gè)手柄掛擋機(jī)構(gòu)，然后在調(diào)整排擋線(xiàn)和換擋線(xiàn)長(zhǎng)度。

3、大多數(shù)狀況下，擋桿間隙過(guò)大，通過(guò)更換整套的換擋機(jī)構(gòu)基本都可以有效果的解決問(wèn)題。

擋桿間隙過(guò)大，大多數(shù)基本都是由于時(shí)間久了老化，膠套破損所影響到。非常多車(chē)齡較長(zhǎng)的車(chē)基本都有這一毛病。

汽車(chē)經(jīng)常遇見(jiàn)的掛擋分類(lèi)

1、中控臺(tái)擋把：這是現(xiàn)在市面上最經(jīng)常遇見(jiàn)，應(yīng)用最多的擋把類(lèi)型。

2、懷擋：懷擋一般情況下位于方向盤(pán)右后側(cè)，懷擋最具代表性的車(chē)型，肯定是奔馳車(chē)。

3、旋鈕式：旋鈕式擋把的代表，非路虎、捷豹莫屬。

4、按鈕式：一般情況下在儀表盤(pán)的右側(cè)，用一排按鈕代表各個(gè)擋位，通過(guò)按對(duì)應(yīng)的按鈕，實(shí)現(xiàn)換擋。代表車(chē)型有：林肯、雅閣混動(dòng)等。