本篇文章給大家談談氧傳感器冒煙，以及氧傳感器故障表現(xiàn)冒煙對應的知識點，文章可能有點長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

凱越前氧傳感器冒煙

氧傳感器最常見的故障是失效。

是被碳粒阻擋，氧傳感器的信號電壓會偏高，所以發(fā)動機電腦會發(fā)出指令，減少噴油，使混合氣過稀。是灰塵和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時氧傳感器的信號電壓會較低，發(fā)動機電壓會指令噴油器噴射更多的燃油，導致混合氣過濃。

氧傳感器是電控燃油噴射發(fā)動機的重要組成部分。一旦失效，不僅會造成排放超標，還會惡化發(fā)動機的工況。

氧傳感器故障表現(xiàn)冒煙

氧傳感器故障表現(xiàn)冒煙原因：氧傳感器的最常見的故障是失效，其原因主要有兩種。第一種是被炭粒堵塞，此時氧傳感器的信號電壓會偏高，發(fā)動機電腦會因此發(fā)出減少噴油量的指令，使混合氣過稀。第二種是塵土和機油堵塞氧傳感器與大氣的通孔，此時氧傳感器的信號電壓會偏低，發(fā)動機電壓又會指示噴油器多噴油，引起混合氣過濃。氧傳感器是作為電子控制燃油噴射發(fā)動機的重要部件，一旦失效，不僅會使得排放超標，還會使得發(fā)動機工作狀況惡化。

發(fā)動機在前氧傳感器那一塊冒煙

氧傳感器出現(xiàn)故障會怠速不穩(wěn)，耗量過大。氧傳感器損壞明顯導致發(fā)動機動力不足，加速遲緩，排氣冒黑煙。所以冒煙與前氧傳感器沒有多大的關系哦。