提前一天夜里去了金華，來到這個只剩維修的觀致4兒子店。隨著加盟商的逐漸退網(wǎng)，浙江的加盟商應該大都紛紛退網(wǎng)了吧。我去的時候還剩兩臺，一黑一白。這個是當時拿出來驗車的時候拍的，現(xiàn)在好像只生產(chǎn)尊貴跟領先型。

自從加入觀致大家庭，收獲滿滿。不僅有禮物還有快樂與友誼。一座城，一輛車，旅行說走就走。

這個用習慣后缺不了，以至于我現(xiàn)在看車要是有車不標配這個 根本不考慮。 對了還有電子手剎和autohold都是很有必要的配置，能提示不少駕駛體驗。當時買車時這些配置很多車廠都沒有鄙視一下[弱]。

也說明了觀致一直想要追求高品質(zhì)產(chǎn)品的雄心?？臻g雖然在同級別中算不上頂尖水平，但也絕對是中上等的水平。車長4米5，車重6噸，軸距接近2米7。

寫在最后實戰(zhàn)觀致性能篇： 從內(nèi)地回新疆的路上經(jīng)歷了生死一幕，實戰(zhàn)了107公里時速變道，從開始變道，到完成變道，總共42幀，即0.7秒[擦汗]，足夠俺炫耀一輩子的了。

中控顯示屏風格跟整車風格很搭，更像是一塊手機橫放在車上，中間是一個HOME鍵，操控也是比較簡單。座椅方面，寬度還是表現(xiàn)不錯的，坐上去，舒適度十分不錯。儲物空間很大。后備箱空間，很標準，空間利用率很高。