動力方面，新車搭載一款0T+9AT的動力總成，動力輸出還是很強勁的。動態(tài)體驗：在試駕的過程中，2020款昂科威S的表現(xiàn)還是很突出的，在平滑路段抓地力很強，特別是在急速轉彎的過程中，油門和剎車的反應較為及時。

在實際的駕駛體驗當中，小編認為用“輕快好開”可以總結昂科威S的駕控感受。起步時可以給到迅速的動力反應，渦輪在1500轉時即可介入，后期加速動力儲備充足。

最滿意 最滿意的就是外觀的改變，比起昂科威更有運動風范。另外我看官方油耗還比昂科威低了，這對以后養(yǎng)車剩了不少費用。

昂科威S并不是昂科威的運動版，而是一款全新車型，代表著別克最新的設計與技術方向。

昂科威S 2020款的外觀方面采用了別克品牌家族式設計風格，值得一提的是限量S運動版提供黑色的專屬外觀套件。